Pular para o conteúdo principal

George Volpão na Revista Contra-Relógio

Este post tem o intuito de divulgar a matéria de capa publicada na edição número 200 da Revista Contra Relógio (disparada a melhor especializada em running). Seu título é "Por que As Corridas de Montanha Não Avançam no Brasil", escrita pela jornalista Yara Achôa. A foto de abertura da matéria - página 60 - traz o George Volpão e suas meias de juiz de futebol correndo junto ao mar, em imagem obtida na minha participação no Desafio Praias e Trilhas de 2009. A reportagem traz também alguns depoimentos que forneci. No decorrer das cinco páginas da reportagem, Yara discorre sobre o que ouviu de organizadores e atletas, bem como relata sua participação na Corrida de Montanha em Paranapiacaba, onde também estive presente. Matéria excelente, que traz um panorama muito real do que rola neste mundo das corridas de montanha. Parabéns, Yara!

Tá lá então, em todas as boas bancas do Brasil. Agradeço à galera que apóia, como a www.territorioonline.com.br e a Proativa (na foto da matéria, estou correndo com a Mochila de Hidratação Deuter Hydro Lite 3.0). Isso sem falar nos leitores e nos amigos que por aqui passam e visitam este blogue.

E bora treinar que o frio chegou e em 13 dias tem a K42 Bombinhas!

Beijos e abraços.

Marcadores:

Comentários

  1. Rodrigo10 de maio de 2010 às 16:10

    Legal George, a foto está super bonita!

    Abraços!
    Rodrigo Stulzer
    transpirando.com

    ResponderExcluir
  2. Jorge11 de maio de 2010 às 08:29

    Esse Piá tá chique demais...rsss...Eu vi a matéria...Parabéns Pepe, vc é o cara...A matéria ficou excelente...E vamos torcer para que estas corridas deslanche pelo Brasil afora pois nós temos excelentes lugares no Brasil para correr...

    PS: Vc correu com essa meias pretas de compressão, pois essas meias nessa cor no calor não incomoda.

    Um abraço,

    Bons treinos.

    Jorge Cerqueira
    www.jmaratona.com

    ResponderExcluir
  3. Xampa11 de maio de 2010 às 12:09

    Vou catar a revista nas bancas. Parabens!

    ResponderExcluir
  4. Cliverson13 de maio de 2010 às 19:34

    Muito boa a matéria.

    ResponderExcluir
  5. Andre14 de maio de 2010 às 17:10

    Muito legal mesmo!

    Parabéns!

    E em outubro estaremos lá no Praias & Trilhas...

    ResponderExcluir
  6. Regina15 de maio de 2010 às 23:43

    Agora vou ter que correr nas bancas para comprar essa revista... rsrsrs

    Saudades de voce no twitter, mas to te lendo sempre aqui no blog.

    Bjs

    @rscbsb2

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Specialized Hardrock Sport Anos 90

Oi! Com esta bike consegui, de certa forma, realizar um sonho de adolescência: pedalar uma mountain bike com quadro de cromo-molibdênio e geometria clássica dos anos 90. A bem da verdade, lá por 1996 eu pedalei por alguns meses com uma Scott Yecora e mais recentemente, em 2014 uma Trek Antelope 800. Mas ambas tinham apenas os três tubos principais em cromoly. Esta Specialized Hardrock Sport eu consegui na Jamur Bikes, sendo trazida recentemente dos Estados Unidos pelo próprio Paulo Jamur (proprietário da loja e meu boss), que se encantou pela bike e seu estado de conservação. Quando ele colocou a bike à venda na loja, não me fiz de rogado. Era a chance de ter uma bike em cromoly e praticamente original dos anos 90. Na verdade comprei esta bike como alternativa para transporte urbano, uma vez que a Format 5222 (da qual pretendo fazer uma apresentação em post futuro) que "gravelizei" eu pretendia deixar somente para atividades esportivas. Mas gostei
3 comentários
Leia mais

Nova Bike Kode Straat - Uma boa opção para montar uma Gravel Bike

Senhoras e senhores, tudo bem com vocês? Poxa, que bike da hora! Recebemos aqui na Jamur Bikes e já fiquei de olho grande. E adianto, já garanti a minha! Sim, a Kode Riff 70 vai retornar à proposta para a qual foi concebida (MTB 27.5 polegadas) no futuro (poca plata por ora) e vou apenas colocar o guidão drop e trocadores STI na nova Kode Straat. Vejam a imagem abaixo, retirada do site do fabricante, bem como sua geometria: Não parece ser muito apropriada para montar uma Gravel que é quase Gravel? Um top tube mais parecido com as speeds do que com as MTBs, um clearance menor na passagem das rodas, passagem dos cabos interna e outras características me levam a crer que esta bike pode andar muito confortavelmente entre estradões de cascalho (gravel roads) e asfalto, ou mesmo trilhas leves. Bora fazer essa alteração. Abaixo um vídeo mostrando a bike como ela vem de fábrica, original. E aqui a ficha técnica: - Quadro em alumínio 6061. - Garfo: Alumínio.
Postar um comentário
Leia mais

Só o CUme Interessa - Piada Escrota

Bah, nem é piada. Acho que isso se chama cacofonia, que é quando alguma coisa dita de um jeito dá a entender que é outra coisa. Entendeu? Ah, eu também não, hehe. Enfim, não é o que importa. To escrevendo essa parada, porque li um post no blog que os colegas Bonga e Tonto montaram para divulgar sua expedição no Ama Dablam, uma das mais belas e cobiçadas montanhas do Himalaia. Este cume não é dos mais elevados nem dos mais tecnicamente exigente. Mas o Ama Dablam é lindo! Quem não gostaria de pisar em um cume assim? Lindo, majestoso, imenso... Confira abaixo: Pois é... com seus quase sete mil metros trata-se de uma cobiçada montanha, objeto de desejo de muitos. Porém, o que rola desde princípio dos anos noventa são os turistas de montanha. Nada contra eles, pelo contrário. Servem para impulsionar uma atividade ecologicamente correta, movimentar economia, transferir renda e trazer qualidade de vida para quem pratica e/ou depende dela. Porém, tudo em exagero tem um porém - to meio engraç
3 comentários
Leia mais